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　　本报讯 6月17日，泉州海事局正式对外发布《关于公布泉州湾石狮祥芝中心渔港渔船进出港推荐航路及安全警示区的通告》（闽通航〔2025〕0329号），标志着福建省首条渔船进出港专用推荐航路及商渔船密集交汇安全警示区正式落地。这将进一步推动实现商渔船进出港分流，消除商渔船混用航道带来的通航安全风险，有效夯实“商渔共治”安全基础。
　　据悉，祥芝中心渔港是全国12个“国家中心渔港”之一，登记渔船超600艘，年均进出港渔船超3.7万艘次，但尚无进出港专用航道，且港区地理位置与泉州湾部分锚地、商船进出港主航道距离较近，周边船舶交通流量大、态势复杂，商渔混行风险突出。为进一步巩固“商渔共治”工作成果，推动实现商渔船进出港分流，消除商渔混用航道带来的通航安全风险，在福建海事局指导下，泉州海事局牵头联合泉州市海洋与渔业局、福建省泉州港口发展中心，依托福建海事局“志通·惠航”创新工作室船舶交通流大数据，遵循“交通流分析+规范设计+协同管理”的总体原则，在尽可能兼顾船舶习惯航行路径、充分考虑水深条件的前提下，划定石狮祥芝中心渔港进出港渔船推荐航路（包含“北线航路”与“南线航路”2条航路），并创新性将商渔船航路交叉重叠及其周边水域划定为商渔船密集交汇安全警示区，用以提醒周边船舶注意航行安全。该选划方案于5月27日通过专家评审，相关推荐航路与商渔船密集交汇安全警示区于6月17日正式对外公布启用。
　　（记者 许小雄 洪亚男）