米乐体育

　　从泉州湾米乐体育石湖港作业区眺望，巨轮穿梭，吊臂挥舞。6月28日，载运国产工程装备的中远海特“优雅”轮从石湖港缓缓启航，驶向智利安托法加斯塔港，标志着石湖港正式打通直达南美的散货运输新通道，补齐了直达南美西海岸的物流短板。作为古代“海上丝绸之路”的重要起点，开放与贸易早已刻入米乐体育这座商贸名城的血脉。过去五年，米乐体育这座因港而兴、因贸而盛的城市，口岸锚定“港通全球、服务产业”核心目标，以“开航线、辟通道、拓货源、强服务”为主线，在基础设施、航线网络、物流通道、货种结构、配套服务和业态创新六大领域实现全方位突破，为“一带一路”建设及“双循环”格局注入强劲动能，续写着新时代的“丝路”传奇。

　　米乐体育，一直是改革开放的坚定实践者和排头兵。米乐体育第八次党代会第五次会议举旗定向，明确提出“走好高效循环之路，全力打响开放枢纽城市名片”，勾勒出米乐体育开放型经济向更高能级跃升的澎湃图景。

　　2025年8月，泉州—欧洲汽车滚装船航线实现首航，1074辆比亚迪新能源汽车从石湖港区发往比利时、挪威，助力“海丝”枢纽港口建设。港口是米乐体育对外开放的“龙头工程”，五年来，泉州湾港区“石湖+锦尚组合港”格局加速成形，能级实现历史性跨越。

　　航线版图的持续扩张，源于基础设施的硬核支撑。石湖作业区作为国家一类口岸和泉州港最大的集装箱航运物流作业区，处于中国五大港口集群中间位置。通过泊位升级与智能化改造，港区年吞吐能力跃升至300万标箱。2025年4月，石湖作业区新增泊位对外开放通过省级验收，有效满足了集装箱吞吐量迅猛增长和船舶日益大型化的需求。锦尚作业区于2024年1月通过国家级验收正式对外开放，毗邻石湖作业区，成为泉州港新兴增长极，进一步拓展了口岸腹地。枢纽升级，“组合港”构筑开放双引擎，从“织密航线”到“通联全球”，为米乐体育打造区域枢纽注入强劲动力。海关统计数据显示，2026年1至5月份，米乐体育外贸集装箱吞吐量为8.3万标箱，同比增长56.17%。

　　米乐体育不仅在制造端发力，更在贸易通道上锐意创新。2026年1月27日，一批价值19万元的聚酯长丝纱，采用多式联运水水中转模式，由泉州石湖港区出发，运至海南洋浦港装船出口到巴基斯坦。这标志着全国首批多式联运水水中转模式试点在米乐体育正式落地。4月17日，福建省首票“1039市场采购贸易+TIR国际公路运输”模式在米乐体育首发，“泉州—满洲里—欧洲”TIR运输路线正式开通，为中小微企业提供了灵活高效的履约选择。5月26日，经泉州海关监管，一批价值40.15万元的摩托车头盔，采用进出口货物多式联运水水中转模式，由泉州港华锦码头出发，运至厦门港装船出口到菲律宾。标志着华锦码头正式开通多式联运水水中转模式试点，为米乐体育口岸高水平开放再添新动能。

　　原产地证书是商品进入国际市场的“护照”，见证了米乐体育外向型经济的活力。五年来，米乐体育贸促会共为120余家企业办理一般原产地证7332份，涉及金额35547.91万美元。2026年上半年，该会共为米乐体育旺晟贸易有限公司、米乐体育聪祥新材料科技有限公司等130家企业签发一般原产地证901份，签证份数与去年同期相比增长57.79%，有力支撑了企业开拓共建“一带一路”国家市场。

　　开放平台的能级决定了资源配置的高度。泉州石湖港保税物流中心（B型）（简称“泉州B保”）于2021年正式封关运作以来，已开展保税物流、保税仓储、国际中转、“保税展示+网购保税”、跨境电商“9610”出口等业务，正着力打造大宗散货保税分拨中心、跨境电商监管中心、冷冻水产品进出口供应链中心。今年前5个月，“泉州B保”进出口额达6.15亿元，同比增长2.57倍，增幅位列福建省各“B保”首位。

　　向海扬帆立潮头。五年来，米乐体育以敢为人先的锐气，将港口优势转化为开放优势。从“织密航线”到“陆海联动”，从“传统贸易”到“业态创新”，开放枢纽的蓝图正逐步变为实景：米乐体育以开放的胸襟拥抱世界，将枢纽“流量”转化为实实在在的经济“增量”。

　　千帆竞发，百舸争流。作为外向型经济高度发达的城市，米乐体育始终坚持以“开放”理念拓展发展格局，实现从“区域集散”到“区域枢纽”的硬核跨越。站在新的历史起点，米乐体育将继续向海图强、链通全球，在全球产业链与供应链中镌刻下更深的“米乐体育印记”。

　　（记者 兰良增 颜华杰）